CE, UN38.3 Onayı ile 12V 150AH Tekne/Deniz Aküsü Derin Döngü Yelken
1. Tekne/Denizcilik için çok uygundur ve geleneksel kurşun asit pili pil boyutuyla değiştirin: 355mm x 175mm x 190mm.
2. %100 DOD'da 3000'den fazla döngü.
3. Piyasadaki invertörlerin çoğuyla iyi çalışan yüksek deşarj akımı kapasitesi.
4. Tepe boşaltma akımı 200A ≤20saniye.
5. Prizmatik cUL1642 & UN38.3 & ICE62619 sertifikalı, CE & UN38.3 & MSDS paketleri.
6. Seri & Paralel bağlantılar mevcuttur.
7. OEM ve ODM hizmeti mevcuttur.
1. Genel Bilgi
Bu spesifikasyon, şarj edilebilir LiFePO4 pil takımı BLY-LFP-12V 150AH'ın performansını tanımlar.BSShenzhen Bely Energy Technology Co., Ltd. tarafından üretilen pil takımının tipi, performansı, teknik özellikleri, uyarısı ve dikkat edilmesi gereken hususlar açıklanmaktadır.
1.1 BMS
AKÜ YÖNETİM SİSTEMİ
Her aküde bulunan Akü Yönetim sistemi (BMS), düşük voltaj veya aşırı yük durumunda akünün kapanmasını ve sorun çözülür çözülmez otomatik olarak tekrar açılmasını sağlar.
1.2 MEVCUT PİLİ KOLAY DEĞİŞTİRME
Muhafazanın boyutları, en yaygın AGM, kurşun asit veya JEL akülerle aynıdır.Opsiyonel olarak sunulan yuvarlak direkler ile mevcut direkler de kullanılabilir, terminaller tekrar kullanılabilir.Pil tutucunun değiştirilmesi veya yükleme yapısının değiştirilmesi gerekli değildir.
1.3 UYGULAMA ALANLARI
Bu pilin uygulama alanları, özellikle sabit veya mobil alan içindir.Lityum piller çeşitlidir.Özellikle Mobil evler, güneş enerjisi, e-tekneler, elektrikli scooterlar, golf arabaları veya elektronik cep telefonları / tekerlekli sandalyeler ve temizlik makineleri her zaman daha sık onunla donatılacaktır.
1.4 AKÜ ŞARJI
Uygun lityum pil şarj cihazını kullanın.Pil tamamen şarj olana kadar bekleyin.
1.5 PERFORMANS / VERİMLİLİK
bir BELYLiFePo4 pil, doğrudan tasarruf için sağlanan enerjinin %96'sından fazlasını yapabilir.Aynı çıkış gerilimi ile mevcut kapasitenin %100 kullanımı gerçekleşir.
2. Pil Özellikleri
Hayır. | Şartname | Uyarılar | |
1 | Oluşturulan tür | 4S3P | 50Ah/3.2V |
2 | Nominal kapasite | 150 Ah | 14.6V kesme kapasitesi |
3 | Asgari kapasite | >150Ah | |
4 | Normal voltaj | 12.8V | çalışma voltajı |
5 | Deşarj kesme gerilimi | 11.6V | |
6 | şarj voltajı | 14.6V | |
7 | İç Empedans | <10mΩ | |
8 | Tutarlı nitelikler | Şarj bitişi (14.6V tam şarj) tek hücre voltaj farkı <50mV | Kaydedilen, şarjın sonundaki anlık voltaj farkıdır. |
9 | Boşaltma bitişi (Voltaj 11.6V) tek hücre voltaj farkı <50mV | Kaydedilen, deşarj sonundaki anlık voltaj farkıdır. | |
10 | Maks.sürekli şarj akımı | 10 A | |
11 | Maks.sürekli deşarj akımı | 150A | |
12 | Tepe deşarj akımı | 200A (<20 saniye) | |
13 | Çalışma sıcaklığı | Şarj: 0-50°C | %60±25RH Çıplak Hücre (Tek hücre depolama nem aralığı) |
Boşaltma: -20-60°C | |||
14 | Depolama sıcaklığı | 12 aydan az: -20~25 °C | Sevkiyat durumunda %60±25 Bağıl Nem (Sevkiyat durumunda nem aralığı) |
Daha az 3 ay: -20~40 °C | |||
7 günden az: -20~60 °C | |||
15 | Boyut/ mm | 355*175*190±0.5mm | ABS (Terminal dahil kabuğun dış boyutları) |
16 | Olumlu ve olumsuz | terminal | Bakır sütun |
17 | Net ağırlığı | <17Kg | |
18 | Sevk edilen mallar Elektrik | %50 elektrik | |
19 | paket | karton |
3. Akü Yönetim Sistemi (BMS)
Her aküde bulunan akü yönetim sistemi (BMS), düşük voltaj veya aşırı yük durumunda akünün kapanmasını ve sorun çözülür çözülmez otomatik olarak tekrar açılmasını sağlar.
- Yükü zamanında kapatarak hücrenin düşük gerilime karşı korunması.
- Şarj akımını azaltarak veya şarj işlemini kapatarak hücrenin aşırı gerilime karşı korunması.
- Aşırı sıcaklık durumunda sistemin kapatılması.
- Düşük sıcaklık durumunda pilin şarjı durdurulur.
4. Pil Avantajları
Yüksek performanslı çekiş/depolama pili
Entegre (BMS) pil yönetim sistemi
Güvenli lityum teknolojisi (LiFePO4)
%100 DOD'da 3000 defadan fazla yüksek çevrim ömrü
Hign max sürekli deşarj akımı
hafif
Kurşun asit batarya ile bire bir değiştirilebilir
Düşük kendi kendine deşarj
5. Uygulama
Motohomes, karavanlar ve RV
Fotovoltaikler, güneş sistemleri ve yenilenebilir enerjiler
Yüksek performanslı çekiş/depolama pili
Balık tutma, elektrikli tekne motorları ve sonar
Mobil güç kaynağı, kamp ve eğlence
Acil durum güç kaynağı/UPS
6. Depolama ve nakliye
Pil, nakliye sırasında iyi bir şekilde paketlenmeli ve korunmalıdır.
Lityum pil, taşıma kurallarına göre taşınmalıdır, bu kurallara her zaman uyulmalıdır (nakliye kodu UN3480/UN38.3).
Pili asla terminallerinden kaldırmayın, yalnızca tutamaçlarından kaldırmayın.
Pil, -10 ℃ ile +30 ℃ arasındaki sıcaklıklarda saklanmalıdır.Taşıma sırasında pil yaklaşık %50-60 oranında şarj edilmiş olmalıdır.
Pilin her zaman maksimum düzeyde çalışması için aktif kalması için her üç ayda bir şarj edilmelidir.
7. Önemli talimatlar
Bayiye danışmadan LiFePO4 pilini açmayın.Pilin yetkisiz olarak açılması üreticinin garantisini geçersiz kılar.
▪ Pili yalnızca tasarlandığı uygulama için kullanın.
▪ LiFePO4 piline kısa devre yaptırmayın.Tüketicilere giden kablo bağlantıları korunmak için bir yedekten geçmelidir.
▪ Kurulum ve bakım sadece kalifiye uzmanlar tarafından yapılabilir.
▪ Sürekli doğrudan güneş ışığına maruz bırakmayın.Isının etkilerinden koruyun.+60 °C'nin üzerindeki sıcaklıklar aküye zarar verebilir.
▪ Yalnızca uyumlu şarj cihazlarını kullanın.Pil, tüm bağlantı kesme cihazlarının daha uzun bir deposundadır.
▪ Doğru montaja dikkat edin.
▪ Düşme, delme vb. gibi her türlü hasardan kaçının (Kısa devre riski).
▪ Pili daima kuru ve temiz tutun.
▪ LiFePO4 pil ve cihaz üzerindeki artı (+) ve eksi (-) işaretlerine dikkat edin ve kutupların doğru olmasına dikkat edin.
▪ Çevrim kapasitesi, çalışma sıcaklığındaki değişiklik nedeniyle değişebilir ve şarj ve deşarj oranı nominal kapasiteden farklıdır.
▪ Maksimum dört pil paralel bağlantıya uygundur (Seri bağlantı gerekiyorsa, BMS daha yüksek maliyetle özelleştirilmelidir).
Bağlamadan önce aynı şarj seviyesine getirin.Farklı üreticilerin veya farklı türlerin pilleri birbirine bağlanmamalıdır.
7. LiFePO4 pilini takın
Lityum LiFePo4 piller ağırdır.Yeterli ve güvenli bir şekilde takıldığından emin olun ve her zaman uygun taşıma ekipmanını kullanın.
Güvenli olmayan bir kazada piller mermiye dönüşebilir!Lityum pillerle her zaman dikkatli olun.
LiFePO4 pilinin ters polarite ile bağlanmadığından kesinlikle emin olun.
Pil yanlış bağlanırsa, BMS elektroniği onarılamaz şekilde hasar görür ve yeni bir BMS kartıyla değiştirilmelidir.Bu bir garanti durumu değildir.
İstediğiniz Zaman Bize Ulaşın